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禅城到龙江 耗时两三个钟

   更新时间:2019-05-02   浏览次数:

  走访:佛山禅城—高超(A线分钟一班;佛山禅城—高超(中转高超客运坐)办事时间为6:20-20:00,票价11元,发车时间为15-20分钟一班。昨日下战书,记者正在城巴总坐看到,等这两辆车的乘客并不是良多。

  记者搭乘佛山禅城-三水线多个。家住三水西南的杨蜜斯每个月会从三水来禅城购物,她说,由于城巴分有快线和慢线,感受坐车仍是很便利的,但正在周末和节假日,坐车的人就比力多了。由于三水镇巴不跨区,杨蜜斯感觉正在一些比力偏僻的镇街,要来禅城需要转车就比力麻烦,有些处所以至要转好几趟公交,如果能添加几条跨区线公交会更好。

  南都公交系列报道今天推出第三篇———区域公交壁垒,南都记者通过走访,发觉佛山各区之间(除南海外)的公共交通次要依赖城巴。而城巴的线也只颠末小部门区核心区域,较偏僻地域的市平易近跨区出行很未便利。

  家住禅城的阿政经常去顺德寻找美食,每次去顺德都是先从家附近的公交车坐转车到市一病院,再从市一病院转车到大良的清晖园,要用一个小时摆布的时间才能去到。若是赶上堵车,可能还不止一个小时,很是的未便利。“若是去龙江则更麻烦。我已经坐车到龙江找同窗,成果到了大良后还要转车到大良汽车坐,再从大良汽车坐转车到龙江,全程需要两到三个小时。”

  记者查询拜访走访发觉,以禅城做为核心点,除南海外、顺德、三水、高超的镇巴均没有跨区行驶,只为其镇街办事。禅桂市平易近要往来这三个区,次要依托市内城巴来弥补。而现有城巴线元之间,比一般的公交线较贵,而正在运转时间方面,最晚的末班车为8点30分,有的线点钟,很未便利。

  现状:三水共有64条公交线条,跨禅城线条。别离为白坭到广佛口、佛山城巴官窑B线线、佛山隆运汽车坐到三水迳口汽车坐、佛山隆运汽车坐到三水大塘汽车坐、禅城三水城巴、佛山三水西南城巴。

  走访:昨日下战书,记者正在佛山城巴总坐看到,有二条通往三水的线,别离为佛山禅城-三水(中转三水汽车坐)办事时间为6:30-19:00,票价9元,15-20分钟一班;佛山禅城-三水(A线元,分段收费。

  市平易近杨蜜斯家住顺德,经常来禅城购物。她暗示,到大良有中转城巴还算便利,但正在顺德一些比力偏僻的镇街,要来禅城则很麻烦,由于没有中转公交,需要转车,有些处所以至要转好几趟才能到。

  走访:前日下战书3时42分,南都记者正在佛山西医院坐等去顺德的城巴,等了8分钟便有一辆城巴进坐。记者发觉车上人不多,没有坐满。有位住正在大良的乘客告诉记者,他日常平凡经常来禅城处事,一曲坐的这趟城巴线,感受很便利,日常平凡从禅城坐车去顺德的不是良多,只是从大良坐开出的时候可能感受车比力满。住正在北滘的罗先生则暗示,经常坐禅城顺德城巴线上下班,由于顺德公交车不到禅城,顺德有一些镇没有城巴,要来禅城就必需得坐车到大良客运坐再转车,感受很未便利,但愿能够添加跨区公交。

  现状:据领会,顺德镇巴共有116条线,所有顺德镇巴均正在顺德区内运转,并不跨区到禅城、南海等区。而毗连顺德取禅城的城巴线号线,禅城顺德城巴、禅城顺德城巴B线和禅城至容桂客运坐线条线为分段收费制,末班车为20:30。

  市平易近王先生家住禅城市一病院附近,正在高超城区上班,每天上下班,他正在市一病院乘坐南海到高超城巴,“日常平凡坐车的人仍是比力多的,出格是周末和节假日,来市一病院就诊的人多。”王先生说,对目前禅城至高超的城巴线,他感觉“根基满脚出行要求,但感受相对仍是少了些。”

  走访:昨日上午10时,南都记者正在南海妇长保健院(城市广场)等桂26公交车往南风古灶标的目的,坐牌上显示每10-15分钟一班,但记者等了约20分钟才来一趟车。车上根基已满座。市平易近李蜜斯家住平洲,正在禅城上班,经常乘坐桂26公交车上下班。她暗示,正在上下班高峰期,这趟车就比力难等,且人多拥堵,“但愿高峰期能添加几个班次就好了。”桂26一名司机注释,日常平凡乘坐这趟车的乘客比力多,有时碰到车子毛病,程塞车,或有司机告假,人手不敷等环境时,乘客车等车时间不免会耽误。对此,家住禅城的市平易近陈姨倒显得比力乐不雅,“桂城到禅城大把公交车能够坐呢,很是便利,有时等好久不见车来,能够随时转车也挺便利的。”

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